Öküz Arabası (!)

31 Ekim 2012 tarihinde www.gazete5.com ve www.sebinmedya.com sitelerinde yayınlanmıştır.

31 Ekim 2012 tarihinde www.gazete5.com ve www.sebinmedya.com sitelerinde yayınlanmıştır.

 

Hayal meyal hatırlıyorum. Bir kağnımız vardı bizim, öküz arabası yani, boyunduruğuna iki öküz bağlanır, tarladan ekinler (buğday, arpa) yüklenir, harmana getirilirdi.

Öküz arabası ile ilgili bir de acı hikâye anlatılırdı evimizde. Tahminen 1947-1948 yılları, babamın ilk karısı, köyde doğum esnasında kanaması olur. 15 km uzaktaki ilçeye götürülmesi gerekir. Öküzleri arabaya koşarlar, üstüne yatak sererler, hastaneye ulaşmaları 4-5 saat sürer. Hastayı da, bebeğini de kurtaramazlar. Zavallı kadının kanı, kağnının tahtalarının arasından sızmış da, 15 km yolu kızıla boyamış.

Gazetelerde ulusalcı bir partinin gençlik örgütünün marangoz atölyesine kapanmış, cumhuriyet kutlaması için kağnı imal etmeye çalıştığını görünce, ister istemez bunları düşündüm.

Siyasi iktidara muhalefet etmek için “kağnılı yürüyüş” fikrinin orijinalliği sardı her yanımı.

Bu arkadaşlara göre “cumhuriyet kağnılarla kurulmuştu, şimdi kağnılar Ulus’tan yürütülünce, işgalcilerden kurtarılacak, yeniden kurulacaktı falan…”
İnanamadım, google’dan bir daha arattım:

“TGB'liler 'kağnı' yürütecek” (gerçekgündem) diye, “devrimin tekeri 29 Ekimde tekrar dönecek” (odatv) diye gazetelere haber olmuştu.

TGB’liler kağnı yapıyor, millete kağnı vaat ediyorlardı. Bu arkadaşlar kendilerine kağnıyı sembol seçmişlerdi seçmesine de, ulaştırmada hangi noktalara gelmiştik acaba? Bir kere daha google’a sordum:

Milli savaş uçağı projesi başlıyor. (habertürk)
Yerli savaş helikopteri Atak'a bir talip daha çıktı. (milliyet)
Milli tank atlayın test sürüşleri başladı. (zaman)
Türkiye’nin ilk milli yer gözlem uydusu rasat, uzaydan görüntü almaya başladı. (tübitak)
Türkiye’nin ilk yerli üretim eğitim uçağı hangardan çıktı. (haber3.com)
Türkiye'nin 'Boeing 737' platformunda geliştireceği 'ilk yerli yolcu uçağı' projesi sessiz sedasız ilerliyor.( trmilitary.com)
YHT ile 8 milyonun üzerinde yolcu taşındı. (ensonhaber.com)
THY bu yıl da Avrupa’nın en iyi havayolu seçildi (hürriyet)
Yerli insansız hava aracı ilk kez uçtu. (cnnturk)
Sağlık Bakanlığı'na 4 sedyeli ambulans uçak. (memurlar.net)
Sağlık Bakanlığı tarafından hayata geçirilen hava ambulansı uygulaması kapsamında İzmir ve çevresinde 4 yılda 2 bin 33 hastaya hizmet verildi. (habertürk)

Geçtim ambulans helikopteri uçağı, tekerlekli bir ambulans olsaydı, en azından bir magirus kamyon olsaydı, belki babamın ilk karısı kağnı üzerinde kan kaybından karnındaki çocuğu ile birlikte ölmeyecekti.

İlerici gençlerimizin 2012 yılında kağnı yürüteceğini okuyunca işte bunlar geldi aklıma.
Sonra, “becerip de yürütebilmişler mi bari” diye baktım, facebook’daki kendi sayfaları dahil, “yürütebildiklerine dair” herhangi bir haber göremedim.

Atatürk’ün hayali, Atatürk’ün hedefi, kendi savaş uçağını, insansız hava aracını, uydusunu, yolcu uçağını, hızlı trenini yapan, hastalarını ambulans helikopterlerle, uçaklarla taşıyan, muasır medeniyet seviyesine çıkmış, yöneticileri seçimle işbaşına gelen, Cumhuriyetle yönetilen bir Türkiye idi.

Acaba dedim, kendi kendime, Atatürk’ün muasır medeniyet seviyesi hedefine bu ülkeyi kimler ulaştırabilir?

Akıllı telefonların, tablet bilgisayarların, jet uçaklarının, Mars’a yolculuk planlarının yapıldığı dünyada kağnı yürütmeyi bile beceremeyenler, bizi muasır medeniyet seviyesine ulaştırabilirler mi?

Zamanın ruhundan bihaber olanlar, cumhuriyetin ruhunu anlayabilirler mi

 
 

 

 
  Siyasetçinin El Kitabı   |   Önsöz   |   İçindekiler   |   Basında Kitabımız   |   İsteme Formu   |   Görüşlerim   |   Görüş ve Önerileriniz   |   İletişim

 
 Facebook Sayfası  Twitter Sayfası © 2012 Siyasetçinin El Kitabı - Yüksel Bölük